Les transports en commun à Lisbonne (transports publics)
contenu
1) Tickets de transports, tarifs et prix – quel titre de transport est le mieux adapté à votre profil ?
2) Le Metro – les transports souterrains de Lisbonne – Plan de route, conseils pour les passagers
3) Les bus de la Carris à Lisbonne – Plan de route, conseils pour les passagers
4) L’Eléctrico (le tramway) à Lisbonne – moderne et historique – idéal pour faire du tourisme
5) Les particularités des transports en commun à Lisbonne –
Le funiculaire et l’ascenseur historique
6) Conseils pour prendre les transports en commun à Lisbonne
Lorsque l’on veut se déplacer rapidement à Lisbonne, sans se compliquer la vie, alors on peut utiliser les transports en commun. Emprunter les transports publics à Lisbonne est plutôt bon marché comparé aux autres capitales européennes.
Lisbonne dispose d’un important réseau de transports de bonne qualité. Vous pourrez y emprunter un métro moderne de façon rapide et simple, s’y repérer étant très facile sur ses 4 lignes. Plus de 100 lignes de bus, pas moins de 5 lignes trams et d’innombrables taxis couvrent efficacement la ville. Comme Lisbonne est assez vallonnée, y marcher peut être assez fatiguant.
De l’aéroport à la ville, le trajet effectué sur la ligne de l’aéroport du métro ou en Aérobus est très simple et reposant.
Pour mieux se repérer et visualiser le réseau
Téléchargement : Plan de la ville avec le réseau de transports en commun de Lisbonne (*.pdf 1,2 MB – en 2019/2020)
Tickets de transports, tarifs et prix – quel titre de transport est le mieux adapté à votre profil ?
Il serait logique de vous renseigner à ce sujet avant votre voyage. Le temps passé sur place est trop précieux pour le gâcher à des guichets automatiques et à des points d’information.
Nous allons vous montrer comment vous orienter dans la jungle des tarifs et comment économiser du temps et de l’argent sur les transports.
À Lisbonne, il existe deux grandes sociétés qui proposent des transports en commun :
- La Carris (la Companhia de Carris de Ferro de Lisboa) est l’exploitante de la plupart des lignes de bus, de tramways et des funiculaires.
- La société Metropolitano de Lisboa dirige tout le Metro.
Ces deux sociétés proposent des titres de transport individuels ou de groupe. Un titre de transport individuel, que ce soit pour le Metro, le bus ou le tramway, coûte 1,50 € aux guichets automatiques (prix de 2020). Ces titres de transport ont une validité d’une heure à part du moment où ils sont compostés.
Attention : Comme il y a deux sociétés de transport qui opèrent sur le réseau de transport, les tickets sont uniquement valables pour le réseau d’une société en particulier.
L’une des exceptions à cette règle, c’est que la « Lisboa Card » et la « Viva Viagem » permettent d’aller sur l’un ou l’autre réseau, indifféremment. Nous allons vous les présenter toutes les deux ci-après.
Astuce : La Lisboa Card – Une carte combinée pour les visites et les transports en commun
Si vous avez prévu de visiter quelques sites touristiques à Lisbonne, alors la carte touristique officielle « Lisboa Card » pourrait être intéressante pour vous.
Avec celle-ci, vous pourrez emprunter sans problème tout le réseau de transports en commun de Lisbonne, et ce de façon illimitée :
- le Metro – dont la ligne de l’aéroport
- les bus de la ville
- le tramway, dont la ligne historique 28E (Eléctrico 28E)
- le train pour Sintra, Belém et les stations balnéaires de Cascais, Estoril (pour une excursion pour la journée à la plage)
- le funiculaire de la Carris et l’ascenseur « Elevador de Santa Justa »
Vous n’aurez pas à faire attention à quelle société de transports en commun vous avez affaire.
Avec cette carte, vous aurez droit à une entrée gratuite sur 28 sites touristiques (chiffre de 2019 / 2020). À cela s’ajoutent 10 à 50 % de réduction sur d’autres billets d’entrée.
La Lisboa Card peut avoir des durées de validité variables (24h, 48h, 72h) – à compter de sa première utilisation.
Les prix de la Lisboa Card (2019 / 2020):
24 heures : 20 € pour les adultes, 13 € pour les enfants (5 à 11 ans)
48 heures : 34 € pour les adultes, 19 € pour les enfants (5 à 11 ans)
72 heures : 42 € pour les adultes, 22,50 € pour les enfants (5 à 11 ans)
Notre bilan sur la Lisboa Card : pour qui son achat vaut-il le coup ?
La Lisboa Card vaut le coup si vous voulez voir quelques-unes des nombreuses attractions et sites touristiques de Lisbonne, pour lesquels vous pourrez profiter de réductions ou d’entrées gratuites avec cette carte.
Comme vous pourrez emprunter les transports en commun gratuitement et facilement avec cette carte, vous économiserez du temps et vous stresserez moins sur place. Vous ne devrez pas vous occuper d’acheter des titres de transport, surtout sur des guichets automatiques qui ne sont pas tous en français.
Vous pouvez acheter une Lisboa Card à l’avance sur un site disponible en français, et ce sans supplément – cliquez ici. Cela présente différents avantages :
- Sur ce site en français, vous pouvez vous informer par avance de l’offre et des réductions au calme. Vous économiserez ainsi du temps et vous stresserez moins sur place.
- Vous pouvez récupérer votre carte directement à un guichet à Lisbonne. Vous pourrez ainsi monter directement dans le bus ou le métro à votre arrivée sans devoir acheter d’autre titre de transport.
La 7 Colinas Card, la Viva Viagem, la Lisboa Viva et la Zapping – pour la Carris (bus, tramway…) et le Metro
La « 7 Colinas Card » (à prononcer « siéata collinache ») et la Viva Viagem (à prononcer « viva viachème ») vous permettent de prendre facilement le bus et le tramway de la Carris ainsi que le Metro.
Ces deux cartes ont la même utilité ; leur seule différence est leur nom et leur apparence. Ce sont des cartes rechargeables, de la même forme que des cartes bancaires, dont on peut faire l’acquisition pour 50 centimes et qui sont valables un an, un peu comme la MetroCard MTA de New York.
Sur une carte, on peut mettre tous les titres de transports existants (titre pour trajet unique, journalier, etc.). Comme ces cartes sont facilement abîmées, il faut toujours garder le ticket de caisse lorsqu’on la recharge afin de pouvoir obtenir facilement une carte de remplacement.
La Carte Lisboa Viva comporte plus d’options, mais est bien plus chère, et est donc uniquement intéressante pour les habitants de Lisbonne. La carte en elle-même coûte déjà 7 € (tarif 2019) sans y mettre de titre de transport.
Zapping – pour emprunter les transports en commun plus facilement
Depuis le 12 novembre 2007, il existe un modèle de paiement multimodal pour lequel la Carris (bus et tramway) et le Metro coopèrent. Cela s’appelle « Zapping ». Avec Zapping, on peut mettre entre 2 et 15 € sur sa carte « 7 Colinas » ou « Viva Viagem ».
Avec son crédit « Zapping », on peut effectuer des voyages unitaires sur le réseau de la Carris (bus, tramway, funiculaire…) ou dans le Metro, et payer sans cash auprès de la société Transtejo/Soflusa. Lors du rechargement, on obtient une réduction d’environ 5 %. Mais ce n’est pas la seule économie que l’on peut faire : avec « Zapping », par rapport à si l’on achète un titre de transport directement auprès d’un conducteur de bus (tarif « onboard »), on paye environ 30 % moins cher ; avec « Zapping », on économise ainsi la moitié de ce tarif.
Comment cela s’explique-t-il ? Lorsque l’on achète un titre individuel auprès d’un conducteur, donc avec le tarif « onboard », la Carris demande un supplément important. La plupart des gens utilise donc des paiements dématérialisés, sans compter que cela va beaucoup plus vite.
Que ce soit pour la Carris (bus, tramway) ou dans le Metro, avec « Zapping », on paye 1,50 € pour un titre de transport individuel (tarif 2019). Pour ce qui est du bus ou du tramway, on peut prendre le métro pendant une heure avec ce titre de transport. Dans le métro, ce titre de transport est valable pour un trajet.
Ticket journée, ticket pour cinq jours et ticket à la semaine pour le Metro et la Carris (bus, tram…)
Sur la « 7 Colinas Card » et la « Viva Viagem Card », on peut avoir un ticket journée, c’est-à-dire dont la validité est de 24 heures, qui est utilisable sur le réseau de la Carris (bus et tram), dans le Metro, et pour les trains allant à Sintra / Cascais. Ces titres de transport s’appellent « Travelling-all-Lisboa » et coûtent actuellement 10,55 € par personne et par jour (tarif 2020).
La validité de ces tickets journée, qui est de 24 heures, est décomptée à partir de la première utilisation, par exemple si l’on prend le métro, le bus ou le tramway.
Pour la comparaison : un « ticket onboard », qui est valable pour un trajet unitaire, est un ticket que l’on achète directement auprès du conducteur lorsque l’on arrive dans le moyen de transport, et qui coûte 2 € dans le bus et 3 € dans le tramway.
En raison d’un manque de demande, il n’est plus possible d’acheter des tickets 5 jours. Aucun ticket semaine n’est disponible non plus à Lisbonne.
Conseils pour l’utilisation et l’achat de la « 7 Colinas Card » et de la « Viva Viagem »
1) On peut acheter cette carte aux guichets automatiques (dans toutes les stations de métro). Les automates sont bilingues (portugais et anglais). Les distributeurs dont parlent les guides plus anciens, situés au kiosque de la Carris sur la « Praca da Figueira », ne sont plus opérationnels.
2) Lorsque l’on arrive dans le bus ou dans le tramway, il y a un appareil ancien près du conducteur dans lequel on doit composter sa carte. Mais on ne doit pas faire entrer sa carte dans la machine : il faut la faire passer devant. Cela marche également lorsque l’on laisse sa carte dans son portefeuille et que l’on fait passer tout son portefeuille devant l’appareil. Si le compostage a bien été effectué, alors vous entendrez une petite sonnerie et une lumière verte s’allumera. Si la carte n’est plus valable, alors la sonnerie sera plus longue et la lumière sera rouge.
3) Conservez bien le ticket de caisse lorsque vous chargez des titres de transport sur votre carte. Parfois, il se peut que la carte ne fonctionne plus. En gardant son ticket de caisse, on peut alors récupérer son argent.
Le Metro – les transports souterrains de Lisbonne
Avec le Metro (le métro de Lisbonne), on peut se déplacer rapidement tout en évitant le trafic des rues de la ville.
L’accès aux rames et aux quais se fait par le biais de portillons d’accès automatiques.
On peut seulement accéder aux quais et en ressortir lorsque l’on est en possession de titres de transport valides. Ceux-ci sont également nécessaires pour quitter les stations de métro. Ne jetez donc pas trop tôt vos titres de transport !
Pour mieux vous représenter le réseau et mieux vous y orienter :
Lignes et réseau du métro à Lisbonne
Lisbonne dispose d’un réseau avec 4 lignes de métro. C’est ce qu’il y a de mieux parmi tous les types de transport pour parcourir de grandes distances.
Les lignes ne sont pas dénommées selon des numéros, comme c’est souvent le cas ailleurs, mais par des couleurs. Cependant, toute la zone urbaine de Lisbonne ne peut pas être parcourue en Metro. Il y a beaucoup de quartiers, et surtout l’Ouest de la ville (par ex. Belém), où l’on ne peut pas se rendre en Metro.
L’aéroport de Lisbonne Humberto Delgado (IATA : LIS, ICAO : LPPT) comprend une station de métro (Aeropuerto) depuis juillet 2012, et on peut s’y rendre en prenant la ligne rouge.
Avec les arrêts Oriente, Santa Apolónia et Cais do Sodré, les gares ferroviaires et de bus les plus importantes de Lisbonne sont reliées au réseau du métro.
Le Metro – idéal pour les visites
Nombreux sont les sites touristiques importants (le quartier des expositions avec l’Océanarium, le centre commercial Colombo) qui se trouvent à l’extérieur du centre-ville ; mais avec le Metro, on peut s’y rendre facilement.
Les quatre lignes du métro de Lisbonne
La ligne bleue (Linha Azul) – Terminus : Amadora Este – Santa Apolónia, 17 stations
La ligne jaune (Linha Amarela) – Terminus : Odivelas – Rato, 13 stations
La ligne verte (Linha Verde) – Terminus : Cais do Sodré – Telheiras, 13 stations
La ligne rouge (Linha Vermelha) – Terminus : São Sebastião – Aeropuerto, 12 stations
Pour mieux vous repérez, vous trouverez ici une carte du réseau du métro de Lisbonne à télécharger (.jpeg, 280 kB)
Le métro de Lisbonne pour les personnes à mobilité réduite – les stations de métro sont-elles sans obstacle ?
Ce sont des questions qui me sont souvent posées par courriel par des gens qui se déplacent en fauteuil roulant ou qui veulent visiter Lisbonne avec une poussette.
Lisbonne est un endroit difficile d’accès pour les personnes en fauteuil ou à mobilité réduite en raison de sa voirie étroite et vallonnée. Le métro n’est pas non plus sans obstacle.
La bonne nouvelle, c’est que beaucoup de stations, surtout sur les lignes les plus récentes, comportent des ascenseurs et sont faciles d’accès pour les gens en fauteuil ou qui ont des poussettes.
Vous en trouverez un aperçu ici : les stations sans obstacle pour les personnes à mobilité réduite à Lisbonne (.jpeg, 280 kB)
Les stations sans obstacle sont marquées à l’aide d’un symbole de chaise roulante. Cependant, lors de ma dernière visite à Lisbonne (je me baladais avec une poussette), tous les ascenseurs ne fonctionnaient pas vraiment.
Les bus de la Carris à Lisbonne
Les 92 lignes de bus de la Carris forment l’épine dorsal des transports publics de Lisbonne. Ils recouvrent absolument toute l’aire urbaine de Lisbonne et sont relativement peu chers. (Vous trouverez les prix et tarifs plus haut dans ce chapitre.)
Idéal pour traverser la ville tout en observant l’environnement que l’on parcourt.
Il y a également beaucoup de lignes de bus dans la vieille ville. Si les rues sont trop étroites, alors ce sont des minibus que l’on utilise. L’équipement des bus est relativement moderne. Dans les quartiers les plus vallonnés de la ville, les habitants utilisent parfois le bus pour seulement 1 ou 2 stations, pour éviter de se fatiguer à marcher. Pour les trajets courts, il est donc pratique de disposer d’une carte de transport (par ex. une Lisboa Card). Vous ne vous poserez plus de questions pour savoir si vous voulez vraiment ou non emprunter les transports en commun.
Téléchargement : Plan de la ville avec le réseau des bus de Lisbonne (*.pdf 1,2 MB – réseau 2019/2020)
L’Eléctrico (le tramway) à Lisbonne
L’histoire du tramway de Lisbonne commence dès le XIXème siècle. Autrefois, c’était des chevaux qui le tiraient. Avec l’arrivée de l’électricité, le tramway devint de plus en plus proéminent et fut encore plus développé. Jusqu’au milieu des années 1940, c’était le seul moyen de transport en commun à Lisbonne. Ce fut l’arrivée des bus qui marqua le déclin du tramway. Aujourd’hui, il y a encore 5 lignes de tramway : la 12E, la 15E, la 18E, la 25E et la 28E.
Important : Le nom des lignes de tram comprend toujours un E, qui signifie Eléctrico. Il y a des lignes de bus qui ont les mêmes numéros (mais sans le E) et qui desservent d’autres parcours. En plus des wagons historiques, il y a aussi des rames modernes.
Astuce concernant le tramway de Lisbonne :
Ne manquez pas de prendre le tramway sur la ligne 28 (en portugais : Eléctrico 28).
C’est cette ligne que des wagons historiques parcourent, passant à travers le quartier ancien de la ville, et depuis laquelle on voit toutes les jolies rues et places de la Vieille ville de Lisbonne. C’est comme si vous faisiez une visite de la ville en bus, sauf que c’est bien moins cher.
Si vous sortez à la station « Martim Moniz », alors vous pourrez retourner à pied dans le centre-ville. En vous arrêtant dans un café comme la Pasteleria, vous aurez une jolie balade. Plus d’informations à ce sujet dans l’article : Visites – comment découvrir Lisbonne ?
Les particularités des transports en commun à Lisbonne
Le funiculaire et l’ascenseur historique
En plus des moyens de transport classiques comme le bus ou le tramway, la société de transports Carris propose également de se déplacer en empruntant 3 funiculaires, ainsi qu’un ascenseur dont la trajectoire est verticale, l’Elevador de Santa Justa. Ils font véritablement partie du réseau de transports en commun.
Ces trois funiculaires (les « Ascensores de Lisboa ») et l’ascendeur « Elevador de Santa Justa » sont exploités par la société de transport Carris. Au premier coup d’œil, on voit bien qu’ils sortent de l’ordinaire : c’est là la trace, à Lisbonne, des moyens de transport de l’ancien temps.
L’Elevador de Santa Justa
L’Elevador de Santa Justa, également appelé Elevador do Carmo, est un ascenseur qui transporte des personnes. Il a été conceptualisé par le constructeur de la Tour Eiffel, Gustave Eiffel, et permet d’aller du centre-ville (Baixa) vers la partie supérieure de la ville (Chiado).
Le prix d’un ticket onboard pour un aller-retour dans l’ascenseur historique s’élève actuellement (tarif de 2020) à 5,30 €. Ceux qui ont la « Lisboa Card » peuvent le prendre gratuitement.
→ Autres éléments de ce guide :
Informations & vidéos sur l’Elevador de Santa Justa
Les funiculaires de Lisbonne (Ascensores)
L’histoire des funiculaires de Lisbonne commence au XIXème siècle. Ils furent installés sur les portions qui étaient trop pentues pour les chevaux qui tiraient les tramways. Côté technique, ils sont alimentés avec de l’électricité. Grâce à un câblage fermement attaché entre les rails, les wagons peuvent ainsi se déplacer. Cela permet de répartir les charges entre les wagons qui montent et qui descendent, mais aussi d’économiser de l’énergie. Aujourd’hui, trois funiculaires sont encore en activité à Lisbonne :
- L’Ascensor da Lavra, qui monte à 43 m, avec une pente allant jusqu’à 25,0 %
- L’Ascensor da Bica, qui monte à 45 m, avec une pente allant jusqu’à 19,1 %
- L’Ascensor da Glória, qui monte à 48 m, avec une pente allant jusqu’à 18,0 %
Prix pour un trajet avec le funiculaire
Ein Onboard 2er Ticket für die Standseilbahnen kostet aktuell (2020) 3,80 €.
Ceux qui ont la « Lisboa Card » peuvent l’emprunter gratuitement, et à volonté
Pour vous repérer : Les funiculaires ont leur propre symbole sur notre carte.
Astuce pour les amateurs de mécanique : Pour leur entretien, les Ascensores ne sont pas déplacés jusqu’à un atelier, mais sont inspectés à ciel ouvert. Avec un peu de chance, vous pourriez réussir voir à quoi ressemble l’intérieur d’un funiculaire.
Les ferrys à Lisbonne – la Transtejo
Lisbonne n’est pas directement située sur la côte atlantique : la ville est sur le fleuve Tejo. Comme son embouchure fait 1,6 km de large à son point le plus étroit, il existe seulement deux ponts et des ferrys pour faire la liaison Nord-Sud.
→ Plus d’informations : ferrys, arrêts, parcours et prix actuels (2020)
Prendre le taxi à Lisbonne
Si vous ne voulez pas vous embêter avec les plans des réseaux de transport en commun, prendre le taxi au Portugal est moins cher qu’en France. Les taxis sont très présents dans la ville.
→ Plus d’informations : Prendre le taxi à Lisbonne – Astuces et prix
Conseils pour prendre les transports en commun à Lisbonne
1) Si vous vous apprêtez à monter dans des bus ou des tramways anciens (qui comportent souvent un wagon seulement) : avant d’entrer dans la rame du côté du conducteur, reculez ! Si vous ne le faîtes pas, alors vous serez réprimandé par le conducteur.
2) Aux heures de pointe, il y a de longues files aux arrêts de bus et de tramway. Pour ne pas paraître désagréable, faites comme les Portugais : mettez-vous à l’arrière de la file et attendez patiemment.
3) Après avoir pris le métro, pour quitter la station où vous êtes arrivé, vous aurez besoin de votre ticket. Veillez à ne pas le jeter trop tôt !
4) Si vous vous trouvez à un arrêt où plusieurs lignes de bus ou de tramways passent, et que vous voyez la ligne que vous attendez arriver, alors agitez la main. Le conducteur saura que c’est le signe qu’il doit s’arrêter. En effet, si personne ne veut s’arrêter dans la rame, alors il continuera sa route sans s’arrêter.
5) Si votre hébergement se trouve dans le centre-ville et que vous souhaitez emprunter souvent les transports en commun, alors il peut être intéressant de faire l’acquisition d’une carte de transports (pour emprunter, par exemple, les transports en commun pendant 48 heures sans devoir payer et sans limite). Cela vous fera gagner du temps et vous n’aurez pas à vous poser de question si vous voulez seulement emprunter les transports pour 1 ou 2 arrêts. Dans la ville pentue qu’est Lisbonne, cela peut être très agréable et vous éviter de grimper les pentes.
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